El Red Bull KTM Ajo llega a Le Mans tras pasar por Almería y Thalgau

15/05/2013

Luis Salom, advice en Almería (España), cialis y Zulfahmi Khairuddin y Arthur Sissis, treat en Thalgau (Austria), han disfrutado de una semana diferente de entrenamientos para encarar el Gran Premio de Francia.

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El Mundial de Motociclismo sigue su ruta por Europa y esta semana será el turno del Gran Premio del Francia, cuarta cita del año. Los pilotos del Red Bull KTM Ajo llegan al histórico circuito de Le Mans después de encarar de forma muy diferente esta prueba, aunque todos ellos lo hayan hecho fuera de casa: Luis Salom, en el circuito de Almería, y Zulfahmi Khairuddin y Arthur Sissis, en el Red Bull Diagnostics and Training Center (DTC) de Austria.

El trabajo del piloto español con su KTM de Moto3 no terminó el domingo del Gran Premio de España. Luis Salom, segundo en la clasificación general de Moto3, fue hasta Almería para participar de unos test privados que la marca austríaca programó para la semana pasada. Allí, Salom salió satisfecho de las nuevas piezas que probó de cara a las próximas carreras. En la primera de ellas, la de este fin de semana en Le Mans, el piloto Red Bull KTM Ajo querrá resarcirse de su actuación del año pasado, cuando no pudo terminar la prueba.

Estos entrenamientos en el sur de España impidieron al piloto español desplazarse junto a sus compañeros de equipo, Zulfahmi Khairuddin y Arthur Sissis, a la localidad austríaca de Thalgau. Allí se encuentra el Red Bull Diagnostics and Traning Center (DTC), instalación pensada y creada para el bienestar de los atletas Red Bull. Durante estos días, el piloto malayo y el australiano del Red Bull KTM Ajo han seguido un innovador programa de soporte a los atletas, que concluyó con el plan de entrenamiento personalizado más efectivo para conseguir los mejores resultados posibles según sus características físicas y psicológicas. Esta es la primera ocasión en la que Zulfahmi Khairuddin ha participado de esta semana de trabajo y revisiones médicas; al contrario que Sissis, que ha ejercido de veterano con tan sólo diecisiete años.

Las previsiones meteorológicas para este fin de semana apuntan, un año más, un fin de semana pasado por agua.

Información del circuito – Circuito de Le Mans
Longitud: 4.180 metros
Ancho: 13 metros
Curvas a izquierda: 5
Curvas a derecha: 9
Recta más larga: 674 metros
Construido: 1966
Modificado: 2008

Luis Salom,
“Estoy contento con las jornadas de trabajo que hicimos la semana pasada con KTM en Almería. Estuvimos probando diferentes aspectos de la moto y pudimos analizar varias opciones para quedarnos con la más adecuada. El resultado es muy positivo y las sensaciones con la moto son muy buenas. Le Mans es un circuito muy bonito, pero donde llueve mucho. El agarre en seco es excelente, pero cuando llueve, desaparece totalmente. Además, siempre hace frío y la temperatura del asfalto es muy baja. De todas maneras, todos estaremos en las mismas condiciones, así que tendremos que adaptarnos. Será una carrera muy complicada. Con la KTM he rodado muy poco sobre mojado, sólo algunas vueltas en los test, así que si el tiempo no nos acompaña se tendrá que aprovechar al máximo todo el fin de semana.”

Arthur Sissis,
“Llego a este Gran Premio después de pasar una intensa semana de trabajo en Austria, junto a Fahmi [Zulfahmi Khairuddin]. También hemos tenido algo de tiempo para desconectar, jugando al golf o yendo de excursión. Ha sido una buena forma de preparar este Gran Premio. Esperemos que este año el tiempo nos acompañe. La temporada pasada no pudimos disfrutar de muchas sesiones en seco, y sobre mojado, es un trazado muy resbaladizo; así que en estas condiciones no es un trazado de mi agrado. En cambio, si tenemos la suerte de que no llueva es un circuito realmente bonito. Tiene algunas curvas con mucho peralte y también muy rápidas, me gusta. Tengo un recuerdo bastante bueno de Le Mans porque, aunque en la Red Bull Rookies Cup no corríamos en este circuito, el año pasado terminé quinto sobre mojado, en mi cuarta carrera del año”.

Zulfahmi Khairuddin,
“Esta última semana estuve junto a Arthur [Sissis] en Austria en el DTC de Red Bull. Es la primera vez que iba y he quedado impresionado y muy satisfecho de los días que he pasado allí. Le Mans es un trazado un poco especial, porque no tiene muchas curvas, y las pocas que hay son muy cerradas o muy rápidas. Espero que el tiempo sea bueno, porque siempre nos llueve. El año pasado estuve fuerte en el Gran Premio de Francia y espero que esta semana, lo pueda ser desde el viernes. Tenemos que intentar hacer buenas sesiones libres y de calificación para poder salir con más opciones en carrera. A ver si tenemos suerte y el tiempo nos acompaña.”

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