El piloto Red Bull KTM Ajo ha participado de dos días de test en el circuito de Slovakia Ring, see aprovechando el parón veraniego del Mundial de Moto3.

Las vacaciones de verano de Luis Salom se han interrumpido esta semana para viajar hasta Eslovaquia junto a su jefe de equipo, shop Aki Ajo, unhealthy y realizar dos jornadas de trabajo con KTM y su Moto3. El actual líder de la clasificación general de la categoría pequeña —con catorce puntos de ventaja— ha tenido la oportunidad de probar diferentes elementos de su moto para encarar de la mejor manera posible la segunda mitad del Mundial.

El piloto Red Bull KTM Ajo ha debutado en el circuito de Slovakia Ring, de 3,7 kilómetros de longitud, que no está incluido en el calendario del campeonato. Éste ha sido el trazado idóneo para trabajar en diferentes aspectos de su Moto3. Aunque esta mañana la lluvia ha impedido seguir con el plan establecido, por la tarde el piloto español ha continuado con el trabajo iniciado en el día de ayer. A lo largo de estos dos días, Salom ha dado más de 120 giros y ha trabajo en diferentes elementos de su moto: chasis, suspensiones, etc…

Después de este test, el piloto Red Bull KTM Ajo sí que podrá relajarse durante tres semanas,  hasta el viernes 16 de agosto, cuando tendrá que volver a subirse a su KTM para disputar los primeros entrenamientos libres de la próxima cita del año, el Gran Premio de Indianápolis.

Luis Salom,
“Han sido dos días de test con KTM que han ido muy bien. Hemos probado muchas configuraciones en todo tipo de aspectos de la moto y lo importante es que hemos obtenido mucha información. El trabajo realizado ha sido muy bueno. Creo que las conclusiones que hemos sacado de estas dos jornadas pueden ser de mucha ayuda. El Slovakia Ring es un circuito que me ha gustado, no tiene nada que ver con ningún trazado del calendario. Es muy lento, incluso más que Sachsenring, con muchas curvas. Estás dos semanas que quedan hasta viajar a Indianápolis las dedicaré a entrenar y a estar en casa, ya que en esta segunda mitad de calendario tendremos muchas carreras consecutivas”.

Aki Ajo,
“Tengo que decir que estos dos días han sido dos jornadas de trabajo realmente muy buenas, de las cuales hemos sacado mucha información. El ingeniero de KTM, Sebastian Risse, nos ha acompañado esta semana a Luis [Salom] y a mí en Eslovaquia y ha liderado las jornadas de test. Hemos probado configuraciones de diferentes elementos de la moto, con especial atención en el chasis, las suspensiones, etc. Luis ha podido sumar muchos kilómetros que son esenciales para aprender y entender un poco más la moto. Quiero agradecer el trabajo que está haciendo KTM, porque test como los de esta semana nos permiten afrontar realmente muy bien preparados lo que resta de campeonato”.