Luis Salom, order actual líder del Mundial de Moto3, vuelve al circuito donde logró su primer triunfo en el campeonato. Zulfahmi Khairuddin y Arthur Sissis están preparados para encarar con garantías una segunda mitad del calendario muy exigente.

Se acabaron las vacaciones de verano para el Red Bull KTM Ajo. Luis Salom, Zulfahmi Khairudddin y Arthur Sissis volverán a subirse este fin de semana a sus KTM Moto3 tras cuatro semanas sin carreras pero con intensas sesiones de entrenamientos. El Circuito de Indianápolis —4.216 metros— y su mítico Brickyard albergarán el inicio de una segunda mitad del campeonato que arranca con tres semanas consecutivas de carreras. El certamen de Moto3 se reanuda con Luis Salom al frente de la clasificación general.

El año pasado, Luis Salom se subía a lo más alto del podio del Circuito de Indianápolis tras ganar su primera carrera en el Mundial de Motociclismo. Esta temporada, volverá al trazado americano con cinco victorias más en su casillero —4 este año— y como líder de la categoría pequeña. El piloto español del Red Bull KTM Ajo espera seguir con la línea de trabajo que le ha permitido no bajarse del podio en todo el año y aprovechar el trabajo realizado en los test de Eslovaquia a finales de julio. Los 172 puntos que lleva Salom, tras ocho carreras disputadas, son un nuevo record en la categoría pequeña desde que se implantó el actual sistema de puntuación (1993).

Su compañero de equipo, Zulfahmi Khairuddin, quiere cambiar la tónica de los últimos Grandes Premios y por eso se ha entrenado a conciencia durante este parón veraniego. El escenario es favorable para el piloto Red Bull KTM Ajo, que la temporada pasada  terminó en sexta posición y se coló entre los cinco primeros clasificados en la sesión cronometrada.

Arthur Sissis quiere mejorar posiciones dentro del top10, un grupo en el que se ha consolidado en las últimas tres carreras. El año pasado estuvo a un paso de conseguirlo —undécimo—, pese a salir desde el vigesimosegundo puesto. Las sesiones de entrenamientos de este verano han sido duras, con el objetivo de continuar con el buen trabajo que se inició en la última carrera en Alemania.

Información del circuito – Indianapolis Motor Speedway
Longitud: 4.216 metros
Ancho: 16 metros
Curvas a izquierda: 10
Curvas a derecha: 6
Recta más larga: 872 metros
Construido: 1909
Modificado: 2007

Luis Salom,
“Este parón sin carreras empezó con un test de KTM en Eslovaquia, donde hicimos un trabajo muy importante. Pienso que nos será muy útil para esta segunda mitad del campeonato, que seguro que será más dura que la primera. He entrenado fuerte, aunque en Mallorca haya hecho mucho calor y haya sido agotador.  Creo que estamos listos para encarar las próximas carreras.
Indianápolis es uno de mis circuitos favoritos, aunque es bastante especial. Hay diferentes cambios de asfalto, bastante roto por cierto, y siempre tienes que ir por la buena línea de la trazada, porque si no, suele estar muy sucio y se pierde mucho agarre. Tiene bastantes curvas lentas y dos de muy rápidas que con la Moto3 se hacen a fondo. Tengo muchas ganas de correr este Gran Premio, porque es un circuito con buenos recuerdos para mí, pero a la vez estoy tranquilo porque cada carrera es distinta y puede pasar cualquier cosa”.

Arthur Sissis,
“El verano me ha ido muy bien para entrenar duro y prepararme para esta segunda mitad del campeonato, que será muy larga. Pese a trabajar mucho, ha sido divertido. La primera semana la pase junto a Jack [Miller] en Alemania y el resto del tiempo libre lo hemos pasado juntos en Tarragona. Hemos hecho motocross, mountainbike y todo tipo de deportes. El Circuito de Indianápolis es bastante difícil, con poco agarre. Sin ninguna duda, no es uno de mis trazados favoritos. Si tuviera que quedarme con algún sector sería el primero, de curvas rápidas. Espero poder seguir este fin de semana con el trabajo que empezamos en Sachsenring, porque fue bastante bueno. Será importante mejorar en el entrenamiento cronometrado e intentar colocarme entre los diez primeros en todas las sesiones”.

Zulfahmi Khairuddin,
“Estas semanas las he pasado en mi casa, en Malasia, entrenando y preparándome a consciencia para la segunda parte de la temporada. Estoy con confianza y con muchas ganas de hacerlo muy bien en lo que resta de año. El objetivo del fin de semana será mejorar posiciones en entrenamientos, para intentar colocarme en el grupo de cabeza. Creo que podemos hacerlo, pero será muy importante firmar una buena sesión cronometrada. Estos días he estado repasando el Gran Premio del año pasado y aunque no hice muy buenos tiempos en los libres, en la sesión cronometrada y en carrera firmé el quinto y sexto puesto respectivamente. Es un circuito que me gusta, aunque es difícil y no tiene muy buen agarre. El cuarto parcial es mi favorito y tiene una última curva que será decisiva. Será muy importante la salida de este viraje, porque puede decidir muchas posiciones. Tendremos que estar atentos y no fallar”.