Salom empieza con un nuevo récord

08/11/2013

El piloto español del Red Bull KTM Ajo logra el mejor registro de la primera jornada en Valencia. Zulfahmi Khairuddin, click séptimo, health sale ileso de una caída y Arthur Sissis marca el decimoctavo tiempo.

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Magnífico primer día de Gran Premio para Luis Salom en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste. El actual líder del Mundial de Moto3 ha liderado la primera jornada de la última cita del año, tras conseguir un nuevo récord del circuito en la primera tanda de entrenamientos libres. Zulfahmi Khairuddin también ha terminado contento, clasificándose en las dos tandas del día en el top10. Arthur Sissis ha mejorado sesión tras sesión y se muestra confiado de cara a mañana.

El buen tiempo y una temperatura ambiental de 17ºC ha acompañado a los pilotos del Red Bull KTM Ajo en la sesión inaugural de la cita valenciana. Luis Salom y Zulfahmi Khairuddin han empezado fuertes, colocándose entre los diez más rápidos desde los primeros compases de la tanda. Sin embargo, no ha sido hasta la última salida a pista cuando el español ha realizado dos vueltas rápidas consecutivas que le han catapultado hasta la primera posición —1:40.403—, batiendo así el anterior récord del circuito Ricardo Tormo. Zulfahmi Khairuddin, octavo —1:41.432—, ha completado una satisfactoria sesión, mientras que Arthur Sissis ha marcado el vigesimotercer mejor registro.

Salom, Zulfahmi Khairuddin y Sissis han vuelto a subirse a sus KTM para la segunda tanda con un viento bastante más fuerte y ráfagas hasta 32 km/h. Ha sido precisamente este elemento meteorológico el que ha impedido que se rebajasen los registros de la mañana. Sin embargo, el líder del Mundial ha seguido marcando un buen ritmo con neumáticos usados y se ha quedado a 13 milésimas —1:40.502— del más rápido. Zulfahmi Khairuddin, séptimo —1:41.311—, y Arthur Sissis, decimosexto —1:41.771—, sí que han mejorado sus marcas matinales. El piloto malayo se ha perdido los últimos cuatro minutos de sesión debido a una caída en la curva 3, sin consecuencias físicas importantes.

Mañana se disputará el primer plato fuerte del fin de semana, la sesión cronometrada. A partir de las 12.35 horas, los pilotos Red Bull KTM Ajo buscarán el mejor sitio posible en la parrilla de salida del domingo. El año pasado, Salom logró un puesto en la primera fila, mientras que Zulfahmi Khairuddin y Sissis partieron desde la sexta y séptima línea, respectivamente.

Resultados (Clasificación combinada: 1a y 2a sesión libre)
1. Luis Salom (Red Bull KTM Ajo) 1:40.403
2. Álex Rins (KTM) 1:40.489  +0.086
3. Maverick Viñales (KTM) 1:40.580  +0.177
4. Jonas Folger (Kalex KTM) 1:40.956  +0.553
5. Jack Miller (FTR Honda) 1:41.108  +0.705
7. Zulfahmi Khairuddin (Red Bull KTM Ajo)  1:41.311  +0.908
18. Arthur Sissis (Red Bull KTM Ajo) 1:41.771  +1.368

Luis Salom >> Audio
“No tengo por qué tener nervios, la verdad es que ha sido un día muy bueno. Cerramos el viernes con el mejor crono del día y además, por la tarde nuestro ritmo ha sido muy alto con neumáticos muy gastados. La verdad es que estoy muy contento y tengo que estar tranquilo por lo bien que ha ido hoy. Veremos mañana qué pasa, pero si seguimos en esta línea podremos hacer un buen entrenamiento cronometrado. Al final me he ido con el mejor tiempo del día, así que estoy muy contento. Mañana van a bajar mucho los registros; no hay que desconcentrarse y seguir trabajando fuerte. Siento que ha sido el mejor viernes de todo el año”.

Arthur Sissis >> Audio
“El resultado final del día no ha sido malo. Por la mañana es cierto que no hemos empezado como queríamos, no tenía unas buenas sensaciones y hemos hecho algunos cambios en la configuración. Aunque hacía mucho más viento y muchos pilotos no han podido mejorar sus registros, nosotros hemos sido más rápidos que en la primera sesión; me he sentido más cómodo. Espero seguir en esta línea mañana.”

Zulfahmi Khairuddin >> Audio
“Para mí, hoy ha sido un buen día, porque me he sentido muy cómodo encima de la moto. En la segunda sesión libre he tenido una pequeña caída en la curva tres, pero no estoy preocupado porque parece que lo tenemos todo bajo control. El accidente ha sido por un error mío. Espero y creo que mañana mejoraremos el tiempo, cambiando algunas configuraciones de la moto, para intentar estar en los primeros puestos.Para ser honesto, estoy contento con la posición de hoy, pero no con mi mejor registro, porque creo que lo puedo rebajar. Además, no soy constante. Esta tarde seguiremos estudiando la telemetría para saber dónde podemos mejorar mañana; tengo mucha confianza  en mi equipo y en mí mismo”.

*Audio: uso exclusivo para radios.

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