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Miguel Oliveira y Brad Binder hacen balance de las primeras nueve carreras del proyecto del Red Bull KTM Ajo en la categoría intermedia, antes de iniciar la segunda parte del calendario.

Competir en la categoría de Moto2 del Mundial de Motociclismo nunca es fácil y menos si participas con una moto completamente nueva. Sin embargo, para el Red Bull KTM Ajo esto sólo ha sido un nuevo reto que, nuevamente, ha superado con nota en esta primera mitad de la temporada 2017. Miguel Oliveira y Brad Binder han sido los encargados de hacer realidad esta hazaña y colocar a la KTM Moto2 entre las más rápidas de la parrilla. El portugués es tercero en la clasificación general con cuatro podios y una pole position en su casillero, mientras el sudafricano ha firmado sus primeros Top10 en su debut en la cilindrada.

Todo el trabajo de entrenamientos realizado desde el año pasado ha dado sus frutos esta temporada 2017. El Red Bull KTM Ajo sólo tuvo que esperar hasta la segunda cita del calendario, en Argentina, para conseguir la primera pole position y el primer podio –segunda posición–. Llegar a circuitos sin ninguna referencia ni datos de la moto no ha sido un problema para que este proyecto haya demostrado una vez más su potencial. A partir de ahora, el Red Bull KTM Ajo de Moto2 tiene ante sí la difícil tarea de superarse una vez más y soñar con el primer triunfo.

Entrevista a Miguel Oliveira

¿Qué valoración haces de esta primera mitad de temporada?
“Obviamente, estamos contentos por cómo han empezado las cosas hasta este momento del año. Algunos resultados han sido mejores de lo que nos esperábamos, la verdad es que estamos un poco sorprendidos todos. No esperábamos haber conseguido ya podios, una pole position… Ir a circuitos donde no habíamos estado nunca y sobreponernos a los diferentes problemas que nos han salido, es algo que no pensábamos que fuese posible. Hasta el momento está siendo un buena temporada”.

¿En qué aspectos se puede evolucionar esta KTM Moto2?
“Por supuesto las mejoras vendrán al mismo tiempo en el que nos encontremos con obstáculos. En este momento lo que necesitamos es experimentar con la moto. Cuando hayamos podido probar la KTM en cualquier tipo de condiciones, podremos sentarnos y valorar exactamente qué aspecto debemos evolucionar”.

Estáis corriendo en circuitos donde esta moto nunca había rodado, ¿consideras que llegáis a los domingos con una puesta a punto suficientemente trabajada para la carrera?
“A veces el problema no es el de llegar por primera vez a un circuito, sino las diferentes condiciones meteorológicas que nos podemos encontrar a lo largo del fin de semana. Cuando durante los entrenamientos llueve o hay condiciones distintas a las que nos encontraremos en carrera notamos que nos falta tiempo, pero es algo completamente normal”.

¿Conseguir un triunfo en la segunda mitad del año es un objetivo?
“Para estar rodando en el Top5 tienes que ser muy preciso y no cometer errores. Si estamos en posiciones de cabeza seguro que arriesgaremos para ganar. Esperamos estar en esta posición más a menudo y seguro que algo bueno llegará”.

¿Cómo es el hecho de ser el único equipo KTM en la categoría?
“Es un equipo de Moto2 ligado a una fábrica, así que tenemos la oportunidad de probar muchas configuraciones y piezas en los test que vamos realizando. Es un aspecto que valoramos muy positivamente”.

¿Qué harás este verano?
“Básicamente intentaré desconectar un poco de la competición y disfrutar en casa de la familia”.

Entrevista a Brad Binder

¿Cómo ha sido tener que lidiar con tantas operaciones en tu brazo izquierdo?
“Ha sido muy duro. Cuando pensaba que sólo me habría perdido el mes de diciembre de entrenamientos, llegamos a finales de enero y me dijeron que tenía que volver a pasar por el quirófano. Todo parecía que estaba bien, pero en Argentina, la placa se movió y se me rompió nuevamente el brazo mientras estaba pilotando, obligándome a pasar por una tercera operación. Esta última ha sido más dura que las dos anteriores, porque he tenido que hacer mucha más rehabilitación. Ahora sólo necesito tiempo para fortalecer la zona. Cada vez que me subo a la moto me siento mejor, más cómodo, así que estamos dando pasos en la buena dirección”.

¿Ha sido tu peor momento en tu carrera como piloto mundialista?
“Sí, sin ninguna duda. Ha sido muy raro. Estaba en un momento soñado. Había ganado mi primer Campeonato del Mundo, la última carrera del año, había disfrutado de mi primer test con la Moto2… y de repente, en una caída absurda, me rompí el brazo. No tuve suerte, pero esto es parte de este deporte. Espero no tener más lesiones, pero si pasa, creo que estaré más preparado para afrontarlo”.

¿Cómo te estás sintiendo en esta primera temporada en Moto2?
“El inicio en esta nueva categoría ha sido duro. Aún no he podido rodar estando al 100% físicamente y esto es muy frustrante para mí. Sin embargo, cada vez que me subo a la moto aprendo algo nuevo”.

¿Te están sorprendiendo los resultados que este nuevo proyecto del Red Bull KTM Ajo está cosechando en esta primera mitad de la temporada?
“Desde el inicio sabía que Ajo Motorsport no aceptaría competir con una moto que no fuese capaz de ganar. Sin embargo, ver los increíbles resultados que Miguel [Oliveira] está logrando con la moto es impresionante. Esto es bueno para mí porque es una referencia a la que seguir. Tanto el equipo como él me están ayudando a aprender muy rápido”.

Ya has protagonizado muchas remontadas, algunas de ellas parecidas a las que hiciste el año pasado en Moto3. ¿Es igual de difícil hacerlo en Moto2?
“En Moto3 tenía un ritmo muy bueno durante todo el fin de semana y me sentía uno de los pilotos más fuertes en pista. Este año empiezo las carreras desde muy atrás, pero porque no he sido más rápido en entrenamientos. En carrera cierro los ojos y doy el 110% desde el inicio hasta al final. Es satisfactorio ver que los domingos puedo dar un paso adelante respecto a la sesión cronometrada”.

¿Cuál es tu plan para este parón veraniego?
“Volver a casa, en Sudáfrica. Una vez haya descansado un poco, volveré a Europa y entrenaré fuerte de nuevo para encarar la segunda mitad de la temporada lo más preparado posible”.