Pese a estar lesionado, viagra 40mg el piloto español del Red Bull KTM Ajo logra el tercer mejor tiempo en Brno. Sissis termina decimocuarto y Zulfahmi Khairuddin, vigesimocuarto.

El Mundial de Motociclismo ha vuelto a Europa para disputar la décima prueba de Moto3 del año. En la primera jornada, Luis Salom ha sacado todas sus fuerzas para sobreponerse a la lesión en su pie izquierdo y colocarse entre los tres más rápidos del día —2:08.877—. Arthur Sissis —decimocuarto— y Zulfahmi Khairuddin —vigesimocuarto— realizan las primeras pruebas de puesta a punto en los entrenamientos libres del Gran Premio de la República Checa.

El miércoles le diagnosticaron que el calcáneo de su pie izquierdo estaba fracturado desde la caída sufrida el pasado sábado en Indianápolis, pero esto no ha impedido que Luis Salom se subiese a su KTM desde los primeros entrenamientos libres. No sólo ha participado en la sesión, sino que además, ha terminado segundo a 17 milésimas —2:09.506— del mejor crono. Su compañero de equipo Arthur Sissis  —2:10.721— ha entrado entre los diez mejores registros mientras que Zulfahmi Khairuddin ha marcado vigesimoprimer tiempo —2:12.058—.

Los motores apenas han parado en Brno y en la segunda sesión libre de la jornada, el piloto español del Red Bull KTM Ajo ha sido capaz de liderar parte de la tanda. Salom se ha visto con fuerzas de mejorar su tiempo final, pero el tráfico en pista se lo ha impedido. Igual que el actual líder de Moto3, Sissis —2:10.682— y Zulfahmi Khairuddin —2:11.044— han rebajado sus marcas matinales. Sin embargo, el piloto malayo ha sufrido una caída —curva 7— a falta de tres minutos que no le ha permitido seguir progresando.

Mañana se decidirá la parrilla de salida del domingo. El año pasado, esta sesión clasificatoria no fue nada mal para Zulfahmi Khairuddin y Luis Salom, con una primera y segunda fila, respectivamente.

Resultados (Clasificación combinada: 1ª y 2ª sesión libre)
1. Maverick Viñales (KTM) 2:08.504
2. Álex Márquez (KTM) 2:08.543   +0.039
3. Luis Salom (Red Bull KTM Ajo) 2:08.877   +0.373
4. Álex Rins (KTM) 2:09.159   +0.655
5. Jonas Folger (Kalex KTM) 2:09.412   +0.908
14. Arthur Sissis (Red Bull KTM Ajo) 2:10.682  +2.178
24. Zulfahmi Khairuddin (Red Bull KTM Ajo) 2:11.044  +2.540

Luis Salom >> Audio
“Hoy ha sido un día de entrenamientos positivo. El pie me sigue doliendo mucho y, aunque está un poco menos inflamado, cuando tengo que reducir marchas es cuando más sufro. Esta es la situación y no podemos hacer otra cosa que trabajar, y esperar a ver cómo evoluciona el dolor. En cuanto a la moto, estoy contento; estamos mejorando mucho, todo funciona bastante bien. El domingo veremos si tengo que infiltrarme o no, pero de momento hoy no lo he hecho. Quiero dar las gracias a todos los doctores que me atendieron tanto en Indianápolis como aquí en Brno, porque sin su ayuda no podría correr por el fuerte dolor en el pie; también estoy agradecido a todo el equipo, ya que están haciendo un trabajo muy bueno y puede ser un fin de semana importante para mí”.

Arthur Sissis >> Audio
“La primera sesión ha ido mejor que la segunda. Me he sentido bastante bien con la moto esta mañana, pero por la tarde el asfalto estaba más caliente y había mucho más agarre. He tenido algún problema con la rueda delantera con neumáticos usados, así que los hemos cambiado por unos nuevos. La última salida a pista no ha ido como queríamos, pero estoy tranquilo y confiado de que mañana rebajemos los tiempos de hoy, ya que sabemos qué debemos mejorar. El objetivo en la sesión libre es volver a estar entre los diez primeros y en la sesión cronometrada, me gustaría estar entre las tres primeras filas de la parrilla de salida”.

Zulfhami Khairuddin >> Audio (Eng) // Audio (Mal)
“Hoy no ha sido un nuestro mejor día. Hemos intentado configurar la mejor puesta a punto posible, pero las sensaciones han sido las mismas durante todo el tiempo. Además, en la segunda sesión me he caído y no hemos mejorado. La caída ha sido aparatosa, pero he tenido suerte de no hacerme daño. De todos modos, el equipo está trabajando para encontrar soluciones y por mi parte voy a darlo todo para hacer una buena vuelta rodando solo”.

*Audio exclusivo para radio