El Red Bull KTM Ajo se prueba en seco y en mojado

11/10/2013

Luis Salom, diagnosis sexto, viagra sale y Arthur Sissis, pharm duodécimo, completan una positiva primera jornada en Sepang, donde han rodado en todo tipo de condiciones. Zulfahmi Khairuddin se recupera y participa de las dos sesiones libres de hoy —vigésimo—.
481637

La gira transoceánica del Mundial de Moto3 ha empezado esta mañana con los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia. Como es habitual en esta cita, la lluvia ha hecho acto de presencia y eso ha impedido que los pilotos Red Bull KTM Ajo mejorasen sus tiempos en la segunda sesión. En la clasificación combinada del día, Luis Salom se ha clasificado en el sexto puesto, Arthur Sissis en el duodécimo, y un valiente Zulfahmi Khairuddin en el vigésimo.

Un cielo parcialmente nublado, 26ºC y hasta un 85% de humedad han dado la bienvenida al Red Bull KTM Ajo en el Circuito de Sepang. La primera buena noticia del día se ha visto al comenzar la sesión libre matinal, cuando Zulfahmi Khairuddin se ha puesto los guantes para subirse a su KTM, después de ser intervenido de su muñeca derecha la semana pasada. El piloto malayo ha realizado pocas vueltas —12— y ha logrado el vigésimo mejor registro —2:16.852—. Sexto —2:15.501– ha sido el líder del Mundial de Moto3, Luis Salom, que ha sido el segundo piloto con más giros realizados —16— y ha liderado la tabla en los primeros minutos. Su compañero de equipo, Arthur Sissis ha marcado el duodécimo mejor tiempo —2:16.174—.

Un chubasco entre las dos sesiones libres de Moto3 ha obligado a los pilotos Red Bull KTM Ajo a calzar neumáticos de lluvia en los primeros minutos de la segunda tanda. Sin embargo, el trazado malayo se ha ido secando y cuando faltaban aún 10 minutos para el final, los pilotos han puesto neumáticos lisos. Los registros han ido rebajándose en cada giro y tras un baile continuo de posiciones, Salom ha terminado décimo —2:17.348—, Zulfahmi Khairuddin, vigésimo —2:18.610, 4 vueltas— y Arthur Sissis, vigésimo sexto —2:19.372—.

Mañana se disputarán los entrenamientos oficiales, una sesión en la que el año pasado Zulfahmi Khairuddin firmó la primera pole position de su carrera como piloto mundialista.

Resultados (Clasificación combinada: 1ª y 2ª sesión libre)
1. Maverick Viñales (KTM) 2:14.961
2. Alexis Masbou (FTR Honda) 2:15.062  +0.101
3. Jack Miller (FTR Honda) 2:15.087  +0.126
4. Álex Rins (KTM) 2:15.282
5. Efrén Vázquez (Mahindra) 2:15.478   +0.517
6. Luis Salom (Red Bull KTM Ajo) 2:15.501  +0.540
12. Arthur Sissis (Red Bull KTM Ajo) 2:16.174   +1.213
20. Zulfahmi Khairuddin (Red Bull KTM Ajo) 2:16.852   +1.891

Luis Salom >> Audio
“El entrenamiento de la mañana ha ido bastante bien; hemos tenido algún problema con la parte delantera pero hemos logrado solucionarlo, así que estaba contento y el ritmo era bueno. Pero por la tarde, en mojado, las sensaciones no eran del todo positivas y he empezado un poco tarde a tirar. Me han faltado un par de vueltas para mejorar el tiempo y estar más adelante, pero creo que no estamos mal. Mañana seguiremos trabajando e intentando mejorar nuestros tiempos”.

Arthur Sissis >> Audio
“La primera sesión no ha ido mal. Hemos podido rodar en seco y para mí eso es bueno, porque esta no es una pista en la que normalmente vaya muy bien. De hecho, me ha ido bastante bien y he marcado mi vuelta más rápida a este circuito en la primera salida. En la segunda manga, la pista estaba mojada y hemos cambiado por completo la configuración de la parte delantera de la moto y no me he sentido demasiado bien en agua. Cuando el asfalto ha comenzado a secarse hemos podido montar los neumáticos lisos, pero no hemos tenido tiempo suficiente para cambiar la configuración para la pista seca, así que no hemos podido sacar conclusiones de esta última salida. Mañana volveremos a la puesta a punto de esta mañana y continuaremos trabajando desde ese punto”.

Zulfahmi Khairuddin >> Audio
“Esta mañana hemos salido a pista para ver cómo me sentía físicamente tras la operación de la semana pasada. Estoy realmente sorprendido de lo bien que han respondido ambas manos al pilotar la KTM, el dolor es mínimo. Donde sufro más es en la espalda y por eso hemos decidido pasar por el box un par de veces y dar pocas vueltas en la sesión matinal. Por la tarde el tiempo ha sido peor, ha llovido al principio y por eso no he salido a rodar. Cuando el asfalto se ha empezado a secar, hemos dado dos vueltas. Quiero dar las gracias a los doctores y a toda la gente que me ha ayudado en la recuperación durante esta última semana. Mañana tomaré las medicinas que me han recetado y espero sentirme mejor”.

 

*Audio: uso exclusivo para radios

Partners



MotoE