El Red Bull KTM Ajo afronta el intenso tramo final con Salom encabezando la general. Zulfahmi Khairuddin, advice segundo hace un año, view rodará ante su público tras la operación en la muñeca derecha. Arthur Sissis, treatment ante el reto de mantenerse en el Top 10.

El Campeonato del Mundo de Moto3 llega a su recta final, con un intenso periplo que en tres semanas llevará al Red Bull KTM Ajo a Malasia, Australia y Japón, dejando el Mundial casi completado a falta de la carrera final, en Valencia. Un último sprint que Luis Salom afrontará con la posición de privilegio que le otorga el liderato de la categoría y Zulfahmi Khairuddin con la motivación de correr en su propio país. Para Arthur Sissis, noveno hace dos semanas en Aragón, la cita en el Circuito de Sepang será una nueva ocasión para confirmarse entre los diez primeros de la categoría.

La humedad y el calor tropical de la localidad malaya darán la bienvenida a los pilotos del Red Bull KTM Ajo en un trazado de 5.548 metros en el que Luis Salom llegará manteniendo su  condición de líder de la categoría de Moto3. El mallorquín es el piloto con más victorias de la cilindrada pequeña —6— y tratará de subir al menos un escalón respecto a su actuación de hace un año –cuarto–, para recuperar la racha de podios exhibida en la primera parte de la temporada.

Un lugar en las plazas de honor —segunda posición— que ya pudo saborear la temporada pasada su compañero de equipo, Zulfahmi Khairuddin. Fue en el mejor fin de semana de su carrera deportiva, cuando además logró la pole position y pudo sentir muy de cerca el calor de los aficionados de su país. Un apoyo que le dará un esfuerzo extra para sobreponerse a la intervención en su muñeca derecha a la que se sometió la semana pasada en Barcelona.

El buen recuerdo de la carrera de hace un año de Arthur Sissis –terminó undécimo– le permite llegar al Gran Premio de Malasia con optimismo. Fue también en el Circuito de Sepang donde el piloto australiano debutó en el Mundial de Motociclismo en 2011. En Aragón, Sissis terminó por sexta ocasión esta temporada entre los diez primeros y espera volver a hacerlo este fin de semana.

Información del Circuito – Sepang
Longitud: 5.548 metros
Ancho: 25 metros
Curvas a izquierda: 5
Curvas a derecha: 10
Recta más larga: 920 metros
Construido: 1998

Luis Salom,
“El Circuito de Sepang es un trazado muy largo y ancho que siempre me ha gustado, pero donde aún no he conseguido buenos resultados. Tengo muchas ganas de llegar a Malasia y volver a luchar en el grupo de cabeza. Quiero hacer un buen fin de semana, como la mayoría que hemos realizado este año, así que trabajaremos duro desde el primer día para competir por un lugar en el podio. Es cierto que en este Gran Premio la meteorología es muy importante porque puede cambiar en cualquier momento, pero este circuito tiene muy buen agarre en todo tipo de condiciones y la temperatura siempre es buena. Tenemos que luchar por conseguir el mejor resultado posible y darlo todo. Quedan pocas carreras y cada punto es importante”.

Arthur Sissis,
“El Gran Premio de Malasia es probablemente para mí el más difícil de la temporada. El tiempo allí es realmente duro de soportar, sobre todo por las altas temperaturas, la humedad… Nos obliga a hacer un esfuerzo físico muy importante. El Circuito de Sepang es realmente bonito, pero también complicado. Tiene muchas curvas y pequeñas subidas y bajadas. Tengo mucha suerte de tener a Fahmi [Zulfahmi Khairuddin] en el equipo porque me echará una mano. Él es muy rápido aquí. Aquí fue donde disputé mi primer Gran Premio y fui bastante rápido. A lo largo de este año he mejorado mis registros en todos los circuitos, así que espero que este fin de semana sea igual”.

Zulfahmi Khairuddin,
“Este es el Gran Premio que he estado esperando durante toda la temporada. Es muy especial correr en casa y disfrutar de tu gente. Espero que el ambiente en el Circuito de Sepang sea igual que el año pasado; fue increíble, nunca lo olvidaré. Después de la caída de Aragón, el fin de semana será más complicado de lo previsto, pero estoy trabajando duro e intentaré dar el máximo de mí para hacerlo lo mejor posible. Tengo que aprovechar que esta es mi casa, que es una cita muy dura para el resto de pilotos y demostrar que he aprendido de los errores del año pasado”.