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El estreno de la KTM Moto2 en la categoría junto a la estructura dirigida por Aki Ajo está realizando un gran inicio de temporada, con dos podios en cuatro carreras.

Después de alzarse con 2 títulos Mundiales de Moto3 –2012 y 2016–, el Red Bull KTM Ajo decidió entrar este año en la categoría de Moto2, haciendo realidad de esta forma el estreno de la marca austríaca en este Campeonato del Mundo. Con Miguel Oliveira y Brad Binder como pareja de pilotos oficiales, el inicio de pretemporada no ha podido ser más prometedor para el equipo, con dos podios –segunda posición en Argentina y tercera en Jerez–, un Top5, otros 4 Top15 y una pole position –Qatar–. El portugués del Red Bull KTM Ajo es tercero en la clasificación general a sólo 16 puntos del líder.

Aki Ajo es el Team Manager de los dos equipos del Red Bull KTM Ajo en el Mundial de MotoGP, siendo Massimo Branchini el Director Técnico de la estructura de la categoría intermedia. La KTM Moto2, la única con chasis multitibular, está sorprendiendo a gran parte del paddock, mostrándose muy competitiva en circuitos donde no ha rodado nunca y en la categoría considerada más ajustada de las tres que componen el certamen.

KTM MOTO2

MOTOR
Cilindrada: 600cc
Tipo: 4 cilindros en línea
Distribución: Cadena de transmisión DOHC
Caja de cambios: 6 marchas
Potencia: 130cv aprox.
Límite de revoluciones: 16.000rpm
Lubricante: Motorex
Escape: Akrapovič
Sistema electrónico: HRC Kit ECU Moto2

CHASIS
Chasis: Tubular de acero
Basculante: Aluminio
Distancia entre ejes: 1380mm
Altura del asiento: 860mm
Peso mínimo: 217kg (con piloto)
Capacidad del depósito: 21 litros
Suspensiones traseras y delanteras: WP
Neumáticos: Dunlop, 17 pulgadas